毅聪新能源(图)-光储系统模型-光储系统

大部分户用光储充系统对储能的依赖度较高，发电和用电在时间维度的重叠太少，大部分上班族充电时间都会在晚上，需要电池将白天存储的太阳能发电释放出来给电动车充电。

另外需要注意的就是智能化控制策略对光伏和电动车结合充电影响很大，瑞士ETH大学做了相关研究（尽管样本数量少，只有满足筛选条件的78个电动车主；而且不够多样性，车主们都是住在独立别墅，而且用的是模拟光伏数据，并且没考虑欧洲对光伏苛刻的冬季），如果不使用充电控制软件，自家光伏发电只能满足15%的电动车充电需要，光储系统，在使用智能控制策略后，可以将电动车用电中自家光伏发电的比例提升至56%，光储系统储能占比，或者进一步提升至90%，如果配置光储系统，则该比例可以甚至达到99%。

电能路由器建筑柔性供电中的主要作用是使“光伏、储能、直流、柔性”更好的协同。提高新能源电能的利用率、降低局域碳排放、降低业主电费，同时实现后备电源（EPS）功能降低客户投资成本，实现投资收益多重化；电能路由器作为产品其经济性优势包括标准化设计降低生产制造成本、提高系统功率密度、减少交付现场调试天数、降低现场故障风险。与此同时，大周也会不断完善升级，使其更好的作用于绿色建筑。

1.2. 现有解决方案解决并网光伏发电不稳定的方案有：光伏加储能（电池或其他形式）对光伏发电曲线进行平滑，提高发电稳定性和可预测性；本地消纳，狭义上就是自发自用不并入电网，广义上就是本地电网自发自用，不需要跨电网长距离输送；后是继续扩大电网并建设远距离输电网络，实现更大范围电网的平稳消化吸收。

针对电动汽车的充电的大功率需求，光储系统损耗成本，简单粗暴的解决方案就是限制充电桩安装的数量和限制充电功率，造成安装充电桩难，充电难等社会问题，造成资源浪费以及无法充分利用现有电网/线路容量和充电设备功率等后果；在有条件的场所，需要花费大量资金扩容改造线路，经济性差所以驱动力不足。